市民關(guān)于灑水車的困惑都在這-聽聽城管怎么說
簡介：市民關(guān)于灑水車的困惑都在這-聽聽城管怎么說
市民關(guān)于灑水車的困惑都在這-聽聽城管怎么說
8月21日，由齊魯晚報·齊魯壹點、濟南市城管局聯(lián)合主辦的“圓桌對話”系列活動第十二期落下帷幕。本期聚焦城市的機掃清潔，通過市民與相關(guān)職能部門面對面的交流，進一步了解城市保潔工作。圓桌對話現(xiàn)場，市民代表聚焦灑水車作業(yè)、擾民等問題紛紛提出了自己的疑惑。
雨天為何要灑水？
在此次的圓桌對話上，灑水車的使用及部分擾民問題仍是市民代表普遍關(guān)注的話題。“我也曾到其它國家參觀過，我認為我們濟南市在道路保潔方面是走在世界前列的，這與廣大城管人員的努力是分不開的。”濟南市民巡防團成員陳化瑄對城管的工作給予了充分的肯定。同時他也提出了自己的疑惑�！跋襁@種下雨天，地上本來就濕乎乎的，灑水車還在干活，是不是對資源的一種浪費？”陳化瑄問道。
針對這一問題，濟南市城管局環(huán)境衛(wèi)生管理處負責人周勝軍介紹說，下雨天灑水其實是機掃大隊的一個常規(guī)作業(yè)環(huán)節(jié)。“第一個原因是因為濟南獨特的地形，雨后會有污水外溢問題，在路面上灑水可以有效清除路面污水造成的異味�！敝軇佘姳硎�，雨后灑水的第二個目的則是沖洗雨后地面上的樹葉與垃圾。“基本的流程就是我們利用灑水車把路中間的樹葉與垃圾沖洗到路邊，然后我們的吸掃車就可以很方便的把樹葉統(tǒng)一掃走，并盡可能的減少對交通的影響�！�
而第三個目的，就是去為地勢低洼，橋涵周邊等積水路段進行沖刷�！耙驗檫@些地方已經(jīng)存在淤泥的堆積，若不及時清洗，這些地區(qū)在天氣干燥，炎熱的時候極易產(chǎn)生揚塵。”周勝軍表示，綜上幾個原因所述，雨后對路面的灑水和清洗是一個必要的環(huán)節(jié)。
冬季防止結(jié)冰的情況下，最低的灑水溫度是多少？
“冬天在多少度以下會因為路面結(jié)冰而不能灑水呢？”市民代表宋金剛問道。
據(jù)周勝軍介紹，通過他們的探索，多次調(diào)整了冬季灑水的最低溫度，從0度到3度，最后考慮到濟南各個地區(qū)的溫度差異，尤其是外圍國道省道和城鄉(xiāng)結(jié)合部，最后決定了5攝氏度是在防止結(jié)冰的情況下最低的灑水溫度�！凹词箽鉁卦谖宥纫陨希覀円矔m當?shù)木喨蝿諄肀ＷC市民的安全出行�！�
隨后，濟南市城管局副局長許強補充道，冬季灑水的管控是因地區(qū)而異，并非一概而論。“城區(qū)和城郊相比，城區(qū)溫度高，城郊溫度相對低，我們是通過實時溫度的監(jiān)測，通過各個地區(qū)溫度變化的程度來分配任務�！贝送庠S強也表示，目前城管在冬季灑水方面的不可控力和誤差是無法避免的，如果路段出現(xiàn)結(jié)冰的問題，他們會第一時間接受投訴并及時跟進，盡量為市民減少不便和事故。“我們城管方面也會在溝通與執(zhí)行這方面加強力度，更好的為市民們保駕護航�！�
灑水車用的都是什么水？
“灑水車用的是什么水？有時候走在路上，灑水車經(jīng)過后就會聞到一股腥味，是因為水凈化的不好嗎？”市民代表呂廣擴說。
對此，濟南市機掃大隊黨總支書記、大隊長周勝軍解釋道，灑水車使用的主要是中水，還有一種是人防水，個別會使用地表水。對于灑水車清灑完有異味的問題，他們已經(jīng)與住建部門進行了溝通�！澳壳疤幚淼倪@些水是回填水，基本都是達到排放標準的，現(xiàn)在用于灑水車的水標準會更高�！�
對于市民提出的問題，周勝軍表示他們已經(jīng)跟住建部門提出要求，通過技術(shù)處理盡量不要再有異味的產(chǎn)生。“現(xiàn)在我們和住建部門、水務部門、污水處理廠已達成共識，他們正在加緊對設(shè)備技術(shù)進行改造�！敝軇佘娬f。
灑水車經(jīng)過如何才能不弄臟車輛？
“有時候我剛洗完車，路上遇到灑水車作業(yè)，就又把車弄臟了，這個問題該怎么解決？”
濟南市城管局環(huán)境衛(wèi)生管理處負責人周勝軍表示，針對這一問題，因濟南白天車輛及人流量較大，白天灑水在一定程度上會對市民出行造成影響，因此主要采取夜間作業(yè)的方式�！笆紫壬舷掳喔叻迤�，我們是嚴禁所有大型道路保潔車輛上路作業(yè)的，確保道路通暢�！逼浯�，周勝軍介紹，今年他們還采取了分級道路分類保潔作業(yè)方式，最大限度優(yōu)化保潔資源。
“灑水車除特級道路外，原則上一級、二級、三級道路采取‘惠民保潔’法，即夜間實施有效的全覆蓋灑水及沖刷作業(yè)頻次，白天以機掃、吸掃、清掃鞏固作業(yè)為主�！敝軇佘娬f，如果白天遇到有路面灑漏等突發(fā)性污染情況時，他們會采取臨時性的灑水、沖刷作業(yè)，確保污物清理效果。
此外，為了最大程度減小灑水車對周圍行人車輛的影響，城管部門還采取了技術(shù)手段�！拔覀儾粌H是在人流量及車流量相對較少的時間段進行作業(yè)，還在確保灑水量及全覆蓋的基礎(chǔ)上，科學調(diào)整了灑水的角度與力度，將前灑方式改為后灑，同時降低高度，最大限度降低對市民出行的影響�！�
找記者、求報道、求幫助，各大應用市場下載“齊魯壹點”APP或搜索微信小程序“壹點情報站”，全省600多位主流媒體記者在線等你來報料！ 我要報料